Опять по-новой...
Опять старые, как мне казалось, пройденные проблемы...
С утра по дневке ждал движения вниз, а фьюч Газпрома вверх. В Си вошел на квике, в ГЗМ в А-Лабе. Движение было в ожидаемую сторону, но я его не дождался ни там, ни там. Хотя и стоп был небольшой, и сигналов отмены движения не было. УЖЕ ВСЯКО (!!!!) сам себя убеждаю в способности работать строго по ТС и в работоспособности своей ТС. Что меня толкало переводиться в БУ при первой возможности? Страх потери. В итоге, с расстройства от собственной неспособности удержать позу по системе, уже нахватал лосей и сижу в минусе в разы большем, чем был тот первый стоп, которого я боялся.
Достало... Как пел Владимир Семенович: "Осталось что? Да, только материться!"
Вот сижу и этим занимаюсь. Не хочу обратно в такси...
С утра по дневке ждал движения вниз, а фьюч Газпрома вверх. В Си вошел на квике, в ГЗМ в А-Лабе. Движение было в ожидаемую сторону, но я его не дождался ни там, ни там. Хотя и стоп был небольшой, и сигналов отмены движения не было. УЖЕ ВСЯКО (!!!!) сам себя убеждаю в способности работать строго по ТС и в работоспособности своей ТС. Что меня толкало переводиться в БУ при первой возможности? Страх потери. В итоге, с расстройства от собственной неспособности удержать позу по системе, уже нахватал лосей и сижу в минусе в разы большем, чем был тот первый стоп, которого я боялся.
Достало... Как пел Владимир Семенович: "Осталось что? Да, только материться!"
Вот сижу и этим занимаюсь. Не хочу обратно в такси...